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汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质,常用的是水。水有许多优点、如:
来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使
用。但水有许多缺点,如冰点高,当气温低于
0
℃时,水结冰使体积增加.容易造成水箱或
冷却系统管道胀裂;
水的沸点低,夏季高温时,当发动机处于苛刻条件下行驶时,
会造成水
温升高,甚至沸腾,
影响汽车正常行驶;
溶在水中的金属盐类受热后形成水垢,降低传热效
率;水还会使金属生锈。







在制冷系统中,冷媒(载冷剂)的主要作用是将制冷系统产生的冷量传递给被冷却介质。冷媒在系统中必须保证具有良好的活动性和防冻、防结冰性能,以保证制冷系统正常运行。
一、冷媒的特点 理想的冷媒应具备的条件如下:
①比热大。在传送一定的冷量时,比热大的冷媒循环量小;
②导热系数大。导热系数大的冷媒在热交换过程中传热效果好,
可以选择换热器面积小一些的,节省设备投资;
③黏度和密度小。
黏度大的冷媒在管道中的活动阻力增大,密度
大会使泵的功耗增加;
④冰点低,挥发性小,冷媒的起始冰点应低于蒸发温度5~8℃,不致使其结冰;
挥发性小可减少冷媒的损失,节约运行用度;
⑤腐蚀性小。良好的冷媒不应腐蚀设备、管道和阀件;
⑥不燃、对人体无刺激、化学性稳定等。
